DAS ERSCHEINUNGSBILD
Mehr Tiefe in der Farbe.
Auf sorgfältig vorbereitetem Glanzlack kommen Farbe und Konturen deutlicher zur Geltung. Die Versiegelung ergänzt das klare Finish um eine glatte Schutzschicht.
Keramikversiegelung · Neumarkt
Satte Farbe. Tiefer Glanz. Und weniger Aufwand bei der Wäsche. Wir bereiten Ihren Glanzlack sorgfältig vor und schützen das Ergebnis mit Gtechniq Crystal Serum Ultra und EXO. Für ein Finish, an dem Sie auch im Alltag Freude haben.
Ihr Fahrzeug ist matt lackiert? Zum Mattlack-Schutz
Harte Oberfläche
Bleistifthärte laut Hersteller
Hohe chemische
Beständigkeit
Farbe und Glanz
länger bewahren
Wasserabweisung
und leichtere Wäsche
FÜR DIE FREUDE AN IHREM AUTO
Klare Reflexionen, satte Farbe und das gute Gefühl, den eigenen Lack geschützt zu wissen. Die passende Vorbereitung bringt den Charakter Ihres Fahrzeugs zur Geltung. Die Keramikversiegelung hilft, diesen Zustand im Alltag zu bewahren.
Das wasserabweisende EXO-Finish ergänzt die beständige CSU-Basis. Viele Rückstände haften weniger stark und lassen sich mit weniger Aufwand entfernen.
Illustration des Abperleffekts.DAS ERSCHEINUNGSBILD
Auf sorgfältig vorbereitetem Glanzlack kommen Farbe und Konturen deutlicher zur Geltung. Die Versiegelung ergänzt das klare Finish um eine glatte Schutzschicht.
SONNE, WETTER, STRASSE
UV-Strahlung, Insektenreste und salzhaltiger Straßenschmutz beanspruchen den Lack. CSU bietet zusätzlichen Schutz vor diesen Belastungen – gerade bei einem Fahrzeug, das oft draußen steht.
DAS FINISH ERHALTEN
Die harte Oberfläche und die flexiblere Basis von CSU arbeiten zusammen. Sie erhöhen die Widerstandsfähigkeit gegen feine Waschspuren und helfen, klare Reflexionen länger zu erhalten.
KUNDENFAHRZEUGE · CAR AND VALET
Einblicke in unsere Arbeit – vom tiefen Glanz bis zum matten Finish.
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DER ERSTE SCHRITT
Wählen Sie Ihre Wünsche aus. Die passende Vorbereitung, Beschichtung und den Preis besprechen wir persönlich am Fahrzeug.
Sie möchten direkt einen Termin besprechen? Lackbesichtigung anfragen ↗
MATT LACKIERT · BESONDERS SCHÜTZENSWERT
Was sich nicht auspolieren lässt,
verdient Schutz von Anfang an.
Sie haben sich bewusst für diesen samtigen Look entschieden. Eine auf Mattlack abgestimmte Keramikversiegelung hilft, ihn im Alltag zu bewahren: Schmutz haftet weniger stark, Wasser perlt leichter ab und die regelmäßige Reinigung wird einfacher. So bleibt mehr Freude an der besonderen Oberfläche.
EIN BEISPIEL AUS UNSERER ARBEIT
Zwei Schutzlösungen. Ein stimmiges Ergebnis.Bei diesem matten G 63 haben wir die Front mit PPF geschützt und die übrigen Lackflächen keramisch versiegelt. Die Aufteilung richtet sich nach der Beanspruchung der einzelnen Bereiche.
Der samtige Look entsteht durch die feine Struktur des matten Klarlacks: Sie streut das Licht und prägt den Charakter der Farbe. Unsere Behandlung ist darauf abgestimmt, diese Struktur zu bewahren. Wir reinigen sorgfältig und wählen eine geeignete Beschichtung. Auf Politur verzichten wir, weil sie die Struktur glätten und glänzende Stellen erzeugen kann.
Straßenschmutz, Teer, Baumharz und Flugrost können sich auf dem Lack ablagern. Trocknet hartes Wasser ein, bleiben unter Umständen mineralische Rückstände zurück. Das abweisende Finish erleichtert das Entfernen vieler Verschmutzungen und hilft, die Oberfläche schonender sauber zu halten. Auch versiegelter Lack profitiert davon, wenn frische Rückstände zeitnah entfernt werden.
Mit auf Mattlack abgestimmten Produkten lässt sich der besondere Look schonend pflegen. Wir wählen Reinigung und Schutz passend zur Oberfläche und geben Ihnen bei der Übergabe eine klare Empfehlung für zu Hause. Das ist bei Mattlack besonders wichtig: Ungeeignete Reiniger, Polituren oder glanzsteigernde Pflegeprodukte können sein Erscheinungsbild verändern.
DAS PRINZIP
Eine geeignete Beschichtung folgt der Oberfläche. Sie unterstützt die Schmutz- und Wasserabweisung, während der gewünschte matte Charakter erhalten bleibt.
AM BESTEN DIREKT NACH DER AUSLIEFERUNG
Am besten lassen Sie Ihren Mattlack schützen, bevor sich hartnäckige Rückstände festsetzen. Auch Neuwagen reinigen und prüfen wir sorgfältig. Ist die Oberfläche gut erhalten, ist die Vorbereitung meist weniger aufwendig.
Ihr Fahrzeug ist schon ein oder zwei Jahre unterwegs? Auch dann kann eine Keramikversiegelung die weitere Pflege erleichtern. Wir beurteilen den Lack und entfernen vorhandene Rückstände mit geeigneten Verfahren. Bei fest sitzenden Ablagerungen braucht die Vorbereitung mehr Zeit und kann entsprechend teurer werden. Welche Behandlung sinnvoll ist, besprechen wir vorab; bereits vorhandene Kratzer oder Glanzstellen werden durch die Beschichtung nicht repariert.
Ein Kratzer lässt sich nicht einfach wegpolieren, ohne den Mattgrad zu verändern. Bei Lackschäden kann eine Neulackierung erforderlich sein. Dabei müssen Farbton und Glanzgrad zu den angrenzenden Flächen passen. Übergänge im matten Klarlack lassen sich nicht wie bei Glanzlack durch Polieren angleichen. Welche Fläche tatsächlich lackiert werden muss, beurteilt ein Lackierfachbetrieb am konkreten Schaden.
Eine passende Versiegelung unterstützt den Erhalt der Oberfläche. Sie verhindert jedoch keinen Parkschaden und ersetzt keine Lackreparatur.
Warum Mattlack nicht poliert werden sollte und worauf es bei Reparaturen ankommt, erläutern BMW M und PPG in ihren Pflege- und Reparaturhinweisen. Gtechniq nennt C1 Crystal Lacquer mit EXO als geeignete Kombination für matte Lackierungen. Wir stimmen die Beschichtung auf die vorhandene Oberfläche ab. Die technischen Angaben und Garantiebedingungen zu Crystal Serum Ultra (CSU) auf dieser Seite beziehen sich auf dieses Produkt.
WAS ZU EINER GUTEN VERSIEGELUNG GEHÖRT
Gründliche Reinigung, eine auf den Lack abgestimmte Vorbereitung und ein sauberer Auftrag bilden die Grundlage für ein überzeugendes Ergebnis. Wir sehen uns Ihr Fahrzeug an und planen die Behandlung passend zu Lackzustand und gewünschtem Finish. Umfang und Preis kennen Sie vor Beginn.
DIE PASSENDE VORBEREITUNG
Direkt nach der Auslieferung lässt sich der neue Lack frühzeitig schützen. Wir prüfen die Oberfläche unter geeignetem Licht und entfernen Rückstände, etwa von Transport oder Lagerung. Auch mögliche Spuren der ersten Wäsche berücksichtigen wir bei der Vorbereitung.
Bei Glanzlack beurteilen wir, ob eine schonende Politur das Finish verbessert. Gut erhaltene Flächen bearbeiten wir nur so weit wie nötig. Auf die vorbereitete Oberfläche kommt anschließend der passende Schutz.
Feine Waschspuren streuen das Licht und lassen die Farbe weniger klar wirken. Nach der Reinigung beurteilen wir Art und Tiefe der Spuren und stimmen die Politur auf den vorhandenen Lack ab.
Die Versiegelung schützt anschließend das vorbereitete Finish. Bei tiefen Kratzern, Steinschlägen oder beschädigten Lackschichten besprechen wir vorab, welche Verbesserung möglich ist.
Mattlack bereiten wir ohne Politur vor. Mit geeigneten Reinigungsprodukten entfernen wir Rückstände, ohne den gewünschten Mattgrad durch Polieren zu verändern. Anschließend verwenden wir eine auf diese Oberfläche abgestimmte Beschichtung.
Bei einem gut erhaltenen Neuwagen ist die Vorbereitung meist weniger aufwendig. Auch später ist eine Behandlung möglich; fest sitzende Ablagerungen können mehr Zeit erfordern.
Mehr über den Schutz von MattlackDAS PRINZIP BEI GLANZLACK
Erst das Finish.Die Politur verbessert die Oberfläche. Die Keramikversiegelung hilft, dieses Ergebnis zu erhalten. Wie viel Korrektur sinnvoll ist, beurteilen wir am Fahrzeug.
Prinzipdarstellung. Das erreichbare Ergebnis hängt vom vorhandenen Lack ab.Ein Lackaufbau ist sehr dünn: Lackhersteller PPG nennt für eine Werkslackierung als Orientierung etwa 90–120 µm insgesamt. Der Klarlack ist nur ein Teil davon. Der tatsächliche Aufbau unterscheidet sich je nach Hersteller, Bauteil und möglicher Nachlackierung.
Deshalb passen wir die Bearbeitung an den vorhandenen Lack an. Unser Ziel ist ein sauberes Ergebnis, bei dem möglichst viel Lacksubstanz erhalten bleibt.
Einordnung der Lackstärke durch PPG ↗ Auf EnglischVOM ERSTEN BLICK BIS ZUR ÜBERGABE
Wir sehen uns den Lack an und besprechen Ihre Wünsche. Umfang, Preis und Termin stimmen wir vor Beginn mit Ihnen ab.
Nach der Wäsche entfernen wir bei Bedarf fest haftende Rückstände wie Flugrost und Teer mit geeigneten Verfahren.
Glanzlack polieren wir nach Bedarf. Bei Mattlack stehen Reinigung und der Erhalt der gleichmäßigen Oberfläche im Mittelpunkt.
Wir entfernen störende Rückstände und tragen das abgestimmte Beschichtungssystem kontrolliert auf die vorbereiteten Flächen auf.
Die Beschichtung härtet unter geschützten Bedingungen aus. Bei der Übergabe besprechen wir die erste Wäsche und beantworten Ihre Fragen.
WIR MACHEN ES IHNEN EINFACH
Sie haben wenig Zeit oder können Ihr Fahrzeug nicht selbst zu uns bringen? Nach Absprache holen wir es bei Ihnen ab und bringen es nach der Behandlung zurück.
Abholort, Termin, Ablauf und mögliche Kosten klären wir vorab gemeinsam. Geben Sie Ihren Wunsch einfach bei der Anfrage an.
Abholung & Rückgabe anfragenPROFESSIONELLER LACKSCHUTZ
Für Glanzlack setzen wir auf Gtechniq Crystal Serum Ultra mit EXO. Die beständige Basis schützt die vorbereitete Oberfläche; das ergänzende Finish sorgt für Wasserabweisung und leichtere Reinigung. Entscheidend ist die abgestimmte Behandlung vom ersten Fahrzeugcheck bis zum Aushärten.

10H + 7H
Mehr Widerstand gegen feine Kratzer und Waschspuren: Dafür verbindet CSU eine harte 10H-Oberfläche mit einer flexibleren 7H-Basis. Die Werte beziehen sich auf die vom Hersteller angegebene Bleistifthärte der Beschichtung.
Ihr Vorteil: Das sorgfältig vorbereitete Finish erhält eine belastbare Schutzschicht.
pH 2–13
Die Lackoberfläche erhält zusätzlichen Schutz vor aggressiven Umweltrückständen und Belastungen bei der Fahrzeugwäsche. Dahinter steht die hohe chemische Beständigkeit von CSU: Gtechniq nennt einen Bereich von pH 2 bis pH 13.
Ihr Vorteil: zusätzlicher Schutz bei Fahrzeugwäsche und alltäglichen Umwelteinflüssen.
UV-Schutz
Sonnenlicht und Witterung beanspruchen die Lackoberfläche – besonders bei Fahrzeugen, die häufig draußen stehen. Die UV-Schutzeigenschaften von CSU helfen, die Farbintensität und den Glanz länger zu erhalten.
Ihr Vorteil: zusätzlicher Schutz für den gepflegten Auftritt Ihres Autos.
−40 bis +250 °C
Ob sommerliche Hitze oder winterliche Kälte: Die harte Oberfläche und die flexible Basis unterstützen die Beständigkeit bei Temperaturwechseln. Gtechniq nennt für CSU einen Temperaturbereich von −40 bis +250 °C.
EXO lässt Wasser leichter abperlen und verringert die Schmutzanhaftung.
Widerstandsfähigkeit gegen feine Waschspuren und chemische Belastungen.
Verbindet die Beschichtung mit der vorbereiteten Lackoberfläche.
Wird vor dem Auftrag gereinigt; Glanzlack wird bei Bedarf poliert.
Vereinfachtes Schema, nicht maßstabsgetreu. Die beiden CSU-Bereiche bilden sich beim Aushärten eines Auftrags.
Crystal Serum Ultra verbindet eine harte 10H-Oberfläche mit einer flexibleren 7H-Basis. Dieses Zusammenspiel erhöht die Widerstandsfähigkeit gegen feine Kratzer und Waschspuren. So erhält das sorgfältig vorbereitete Finish zusätzlichen Schutz im Alltag. Die H-Werte beschreiben die Bleistifthärte der Beschichtung.
Die in der CSU-Rezeptur verwendeten Partikel mit Größen von 7 und 20 Nanometern tragen zur Struktur der widerstandsfähigen Oberfläche bei. Diese Größen sind von der Schichtdicke zu unterscheiden: Für seine Lackbeschichtungen nennt Gtechniq als allgemeine Orientierung ungefähr 1 µm. Die transparente Beschichtung ergänzt den vorhandenen Lack um eine dünne Schutzschicht.
EXO ergänzt CSU um ein besonders glattes, wasser- und schmutzabweisendes Finish. Wasser perlt leichter ab, viele Rückstände haften weniger stark und die regelmäßige Reinigung fällt leichter. Die beständige CSU-Basis und das abweisende EXO-Finish ergänzen sich innerhalb derselben Behandlung.
Herstellerinformationen: Gtechniq UK – Crystal Serum Ultra ↗ Auf Englisch · Gtechniq Deutschland ↗ · Technische FAQ ↗ Auf Englisch · Gtechniq zu UV-Schutz und Beschichtungen ↗ Auf Englisch
GTECHNIQ BIKE
Ein hochwertiges Rennrad, Gravelbike, Mountainbike oder E-Bike verdient ebenso viel Aufmerksamkeit wie ein gepflegtes Auto. Mit Gtechniq Bike Ceramic lassen sich Rahmen und geeignete Anbauteile leichter sauber halten.
Gtechniq Bike Ceramic ist für geeignete Oberflächen aus Carbon, Aluminium, Stahl und Titan sowie für lackierte Rahmen vorgesehen. Auch matte und glänzende Ausführungen lassen sich behandeln. Material und Oberfläche prüfen wir vor dem Auftrag.
Die Beschichtung weist Wasser ab und reduziert die Haftung von Öl, Staub und Straßenschmutz. Gerade nach Touren bei wechselhaftem Wetter erleichtert das die Reinigung des Rahmens.
Gtechniq nennt für Bike Ceramic bis zu 24 Monate Schutz, abhängig von Nutzung und Pflege. Die Beschichtung ist kein Schutz vor Stürzen oder kräftigen Steinschlägen. Bremsflächen, Reifen und Antriebsteile werden nicht beschichtet.
Die Versiegelung erleichtert die regelmäßige Fahrzeugwäsche. Nach der erforderlichen Aushärtezeit ist auch die Waschstraße möglich, sofern sie für Ihren Lack geeignet ist. Wann die erste Wäsche ansteht und welche Pflege zu Ihrer Nutzung passt, erklären wir Ihnen persönlich bei der Übergabe.
GUT ZU WISSEN
Ein persönlicher Blick auf Ihr Fahrzeug klärt mehr als eine pauschale Empfehlung.
Ja. Wir können zum Beispiel Motorhaube und vorderen Stoßfänger mit PPF schützen und die übrigen Lackflächen keramisch versiegeln. Auf Wunsch kommen weitere Folienbereiche wie Schweller oder Heckstoßfänger hinzu. Welche Flächen behandelt werden, halten wir vor Beginn im Angebot fest. Eine Keramikversiegelung ist selbstverständlich auch ohne Folierung möglich.
Ja. Eine passende Keramikversiegelung erleichtert die Reinigung und hilft, den gleichmäßigen Mattgrad zu bewahren. Besonders günstig ist der Zeitpunkt direkt nach der Auslieferung, bevor sich hartnäckige Rückstände festsetzen. Auch ein bereits genutztes Fahrzeug lässt sich nach Prüfung und gründlicher Reinigung behandeln. Mattlack bereiten wir ohne Politur vor und wählen ein dafür geeignetes Beschichtungssystem.
Ein Neuwagen bietet einen guten Ausgangspunkt für langfristigen Lackschutz. Vor der Versiegelung reinigen und prüfen wir die Oberfläche, damit vorhandene Rückstände oder Spuren von Transport und erster Wäsche berücksichtigt werden. Glanzlack polieren wir nach Bedarf; Mattlack bereiten wir mit geeigneten Reinigungsverfahren vor.
CSU erhöht die Widerstandsfähigkeit der Oberfläche gegen feine Kratzer und Waschspuren. Dafür arbeiten eine harte 10H-Oberfläche und eine flexiblere 7H-Basis zusammen. Die H-Werte bezeichnen die Bleistifthärte der Beschichtung; sie lassen sich nicht auf die gesamte Lackierung übertragen. Der zusätzliche Schutz hilft, das Finish zu erhalten, verhindert jedoch nicht jede Beschädigung durch tiefe Kratzer oder Steinschläge.
Bei Glanzlack können wir feine Kratzer und Waschspuren durch eine passende Politur vor der Versiegelung reduzieren oder entfernen. Anschließend schützt die Beschichtung das vorbereitete Ergebnis. Wie viel Korrektur sinnvoll ist, beurteilen wir am Fahrzeug. Die Versiegelung selbst entfernt keine vorhandenen Kratzer. Für Mattlack wählen wir eine Vorbereitung ohne Politur, damit sein besonderer Charakter erhalten bleibt.
Ja, nach der Aushärtezeit ist eine für Ihren Lack geeignete Waschstraße weiterhin möglich. Die Versiegelung erleichtert die Wäsche, weil Wasser und Schmutz weniger stark anhaften. Bei der Übergabe erklären wir die erste Wäsche und die passende Pflege; bei Mattlack gelten zusätzlich die Vorgaben des Fahrzeugherstellers. Je nach Nutzung kann eine Auffrischung des wasserabweisenden Finishs sinnvoll sein.
Für Crystal Serum Ultra bietet Gtechniq eine neunjährige Herstellergarantie ab dem Tag der Anwendung. Sie setzt unter anderem die Registrierung innerhalb von 30 Tagen, eine jährliche Inspektion und die Einhaltung der Pflegevorgaben voraus. Umfang und Ausschlüsse erläutern wir vor der Beauftragung. Die Garantie ist keine Zusage, dass Glanz oder Abperleffekt neun Jahre unverändert bleiben, und gilt nicht automatisch für EXO oder andere Beschichtungssysteme.
Ja. CSU bietet zusätzlichen Schutz vor UV-Einflüssen und hilft, Farbe und Glanz zu bewahren. Die chemisch beständige Oberfläche und das abweisende Finish sind außerdem vorteilhaft bei Straßenschmutz und anderen Umweltrückständen.
Ja, auf Wunsch ergänzen wir die Behandlung. Für Felgen, Glas, Kunststoff, Leder und Textilien verwenden wir die jeweils geeigneten Produkte. Die gewünschten Zusatzleistungen und ihre Preise stehen ausdrücklich in Ihrem Angebot.
Der Preis richtet sich nach Fahrzeuggröße, Lackzustand, erforderlicher Vorbereitung und vereinbarten Zusatzleistungen. Ein Neuwagen mit wenigen Spuren braucht in der Regel weniger Vorbereitung als ein Fahrzeug mit stark beanspruchtem Lack. Nach dem Fahrzeugcheck erhalten Sie ein Angebot mit klarem Leistungsumfang.
Vorbereitung, Beschichtung und Aushärtung benötigen ausreichend Zeit. Den genauen Ablauf und Abholtermin stimmen wir vor Beginn mit Ihnen ab. Wenn Sie Ihr Fahrzeug nicht selbst bringen können, sprechen Sie uns auf unseren Hol- und Bringservice an.
Ja. Dafür besprechen wir eine geeignete Behandlung mit Gtechniq Bike Ceramic. Entscheidend sind Rahmenmaterial, Oberflächenbeschaffenheit und Zustand. Sie erhalten dafür ein eigenes Angebot.
„Habe mein Auto Keramik versiegeln lassen. Freundliche und ehrliche Beratung.“
Auszug aus einer Google-Bewertung
CAR AND VALET · NEUMARKT
Vereinbaren Sie eine Lackbesichtigung in Neumarkt. Wir sehen uns Ihr Fahrzeug an und besprechen Vorbereitung, Versiegelung, Preis und Termin. Auf Wunsch organisieren wir auch Abholung und Rückgabe.